Kit bague carbone BRP OEM pour Sea-Doo GTI et GTX (réf. 295501204). Bague de carbone d'origine pour le joint mécanique d'arbre de la pompe à jet sur GTI et GTX. Assure l'étanchéité entre l'arbre de turbine et le bloc pompe. Prévient les infiltrations d'eau dans la coque. Vendu unitaire.
Kit bague carbone BRP OEM pour Sea-Doo GTI et GTX (réf. 295501204). Bague de carbone d'origine pour le joint mécanique d'arbre de la pompe à jet sur GTI et GTX. Assure l'étanchéité entre l'arbre de turbine et le bloc pompe. Prévient les infiltrations d'eau dans la coque. Vendu unitaire.
Ensemble de segments de piston standard BRP OEM pour Sea-Doo (réf. 420890380). Jeu de segments de piston d'origine BRP à la cote standard, assurant l'étanchéité optimale entre piston et cylindre pour une compression d'usine, une puissance maximale et une consommation d'huile maîtrisée. Vendu unitaire (jeu complet pour 1 piston).
Ensemble de segments de piston standard BRP OEM pour Sea-Doo (réf. 420890380). Jeu de segments de piston d'origine BRP à la cote standard, assurant l'étanchéité optimale entre piston et cylindre pour une compression d'usine, une puissance maximale et une consommation d'huile maîtrisée. Vendu unitaire (jeu complet pour 1 piston).
Joint de culasse BRP OEM pour Sea-Doo 1630 CC RXT, RXP, GTX et GTI (réf. 420950772). Joint de culasse d'origine BRP pour moteur ACE 1630 CC, assurant l'étanchéité parfaite entre bloc cylindres et culasse, la compression d'usine et la prévention de tout mélange eau/huile/gaz sur ces modèles haute performance. Vendu unitaire.
Joint de culasse BRP OEM pour Sea-Doo 1630 CC RXT, RXP, GTX et GTI (réf. 420950772). Joint de culasse d'origine BRP pour moteur ACE 1630 CC, assurant l'étanchéité parfaite entre bloc cylindres et culasse, la compression d'usine et la prévention de tout mélange eau/huile/gaz sur ces modèles haute performance. Vendu unitaire.
