Spark plug BR8HS View larger

Spark plug BR8HS

Bougie NGK Super Jet

Une bougie d'allumage scelle la chambre de combustion. Il conduit une étincelle qui est générée dans la bobine d'allumage dans la chambre de combustion et fournit un espace pour que l'étincelle traverse. Enfin, il conduit la chaleur qu'il capte dans le processus de combustion vers la culasse et dans le système de refroidissement. Depuis 1936, NGK s'est imposé comme le premier fabricant mondial de bougies d'allumage. Les bougies d'allumage de NGK ont un procédé d'étanchéité à triple joint qui les aide à résister à la conduite la plus difficile. Un noyau de cuivre solide augmente le transfert d'étincelle et de chaleur et le nez isolant plus long empêche l'encrassement. Les doubles coques de zinc-chromate trempées résistent à la corrosion et à la rouille.
Au fil du temps, les bougies d'allumage de jet-ski peuvent se détériorer en produisant l'étincelle. Lorsque cela se produit, il modifie l'espace entre les bougies d'allumage provoquant une étincelle irrégulière et manquant. Vous n'avez pas à attendre pour changer vos prises. Cependant, lorsque vous les changez, attendez que le moteur soit froid. Ne les changez pas lorsque le moteur est chaud ou chaud, car vous risquez de le traverser en plaçant une bougie d'allumage froide dans un trou chauffé.

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BR8HS

NGK

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NGK

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YAMAHA:

-500    De 87/93
-650    De 89/96
-700    De 93/98
-760    De 96/99
-1100  De 95/97
-1200  De 97/99
-SUV   De 00-02

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Une bougie d'allumage scelle la chambre de combustion. Il conduit une étincelle qui est générée dans la bobine d'allumage dans la chambre de combustion et fournit un espace pour que l'étincelle traverse. Enfin, il conduit la chaleur qu'il capte dans le processus de combustion vers la culasse et dans le système de refroidissement. Depuis 1936, NGK s'est imposé comme le premier fabricant mondial de bougies d'allumage. Les bougies d'allumage de NGK ont un procédé d'étanchéité à triple joint qui les aide à résister à la conduite la plus difficile. Un noyau de cuivre solide augmente le transfert d'étincelle et de chaleur et le nez isolant plus long empêche l'encrassement. Les doubles coques de zinc-chromate trempées résistent à la corrosion et à la rouille.
Au fil du temps, les bougies d'allumage de jet-ski peuvent se détériorer en produisant l'étincelle. Lorsque cela se produit, il modifie l'espace entre les bougies d'allumage provoquant une étincelle irrégulière et manquant. Vous n'avez pas à attendre pour changer vos prises. Cependant, lorsque vous les changez, attendez que le moteur soit froid. Ne les changez pas lorsque le moteur est chaud ou chaud, car vous risquez de le traverser en plaçant une bougie d'allumage froide dans un trou chauffé.

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