Bougie racing GP 1800/FX SHO/FX HO/FZR/FZS/VXR View larger

Bougie racing GP 1800/FX SHO/FX HO/FZR/FZS/VXR

Bougie racing Yamaha 1.8 L

Les bougies d'allumage multi-étincelles sont conçues pour fournir 3 étincelles simultanées sans aucune modification à votre système d'allumage. Cette conception brevetée unique est bénéfique pour les applications de haute performance et de course, et pour tous ceux qui recherchent un cycle de combustion plus complet et complet, car il n'y a pas d'enveloppement des étincelles.
En faisant en sorte que les étincelles multiples ne soient pas encrassées, les bougies à étincelles multiples ont un accès direct au mélange carburant / air, ce qui produit une propagation de flamme plus spontanée et plus rapide. Ceci améliore l'efficacité du moteur car il y a moins de cycles imparfaitement enflammés (réduction des émissions de carburants imbrûlés / air) ce qui est bénéfique pour la course et la performance ainsi que pour la production d'un produit économique. Voir notre démonstration vidéo pour une vue réelle de la façon dont ce produit fonctionne.

Les bougies multi-étincelles Premium Brisk sont une bougie d'allumage haute performance entièrement nouvelle et brevetée. Le nom de la bougie d'allumage décrit exactement ce qu'est la bougie d'allumage: plusieurs étincelles. La bougie d'allumage ne possède pas d'électrode de masse dite «J-gap» traditionnelle, mais deux électrodes en forme d'anneau auxiliaire sont liées à la surface de l'isolateur céramique. Puisque les électrodes en forme d'anneau sont conductrices, elles séparent un très grand espace en 3 espaces plus petits pour que les étincelles se produisent. Puisque les interstices de la bougie multiple 3 sont en série, l'étincelle doit sauter trois fois pour passer de l'électrode centrale à la masse (la coquille de la bougie d'allumage), car c'est le chemin de moindre résistance.

Cela signifie que si votre véhicule est équipé d'un système d'allumage multi-étincelles tel que Accel, Crane, Mallory ou MSD, vous aurez 3 fois plus d'étincelles sur la pointe de la prise Sprak que votre système d'allumage génère. Par exemple, avec le système d'allumage multi-étincelles MSD, vous obtiendrez 9 étincelles pour chaque impulsion d'allumage primaire jusqu'à environ 3 000 tr / min lorsque le système d'allumage à étincelles multiples passe en mode étincelle unique. Mais même si vous obtenez toujours 3 étincelles avec la prise multi-étincelles Brisk Premium, comme vous le ferez avec un système d'allumage standard OE (équipement d'origine) dans les voitures ordinaires, les motos et autres.

More details

ER14ZS

Riva Racing

New product

25,94 € tax incl.

Add to wishlist

More info

Bougie racing Yamaha 1.8 L

Compatibles avec les Yamaha suivantes:

2008 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2008 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2009 YAMAHA FX CRUISER HO (1.8L)
2009 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2009 YAMAHA FX HO (1.8L)
2009 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2009 YAMAHA FZR
2009 YAMAHA FZS
2010 YAMAHA FX CRUISER HO (1.8L)
2010 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2010 YAMAHA FX HO (1.8L)
2010 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2010 YAMAHA FZR
2010 YAMAHA FZS
2011 YAMAHA FX CRUISER HO (1.8L)
2011 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2011 YAMAHA FX HO (1.8L)
2011 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2011 YAMAHA FZR
2011 YAMAHA FZS
2012 YAMAHA FX CRUISER HO (1.8L)
2012 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2012 YAMAHA FX HO (1.8L)
2012 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2012 YAMAHA FZR
2012 YAMAHA FZS
2013 YAMAHA FX CRUISER HO (1.8L)
2013 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2013 YAMAHA FX HO (1.8L)
2013 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2013 YAMAHA FZR
2013 YAMAHA FZS
2014 YAMAHA FX CRUISER HO (1.8L)
2014 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2014 YAMAHA FZR
2014 YAMAHA FZS
2014 YAMAHA VXR (1.8L)
2014 YAMAHA VXS (1.8L)
2015 YAMAHA FX CRUISER HO (1.8L)
2015 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2015 YAMAHA FX HO (1.8L)
2015 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2015 YAMAHA FZR
2015 YAMAHA FZS
2015 YAMAHA VXR (1.8L)
2015 YAMAHA VXS (1.8L)
2016 YAMAHA FX CRUISER HO (1.8L)
2016 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2016 YAMAHA FX HO (1.8L)
2016 YAMAHA FZR
2016 YAMAHA FZS
2016 YAMAHA VXR (1.8L)
2016 YAMAHA VXS (1.8L)
2017 YAMAHA FX CRUISER HO (1.8L)
2017 YAMAHA FX HO (1.8L)
2017 YAMAHA GP1800
2017 YAMAHA VXR (1.8L)
2018 YAMAHA FX HO (1.8L)
2018 YAMAHA GP1800
2018 YAMAHA VXR (1.8L)

Reviews

No customer reviews for the moment.

Write a review

Bougie racing GP 1800/FX SHO/FX HO/FZR/FZS/VXR

Bougie racing GP 1800/FX SHO/FX HO/FZR/FZS/VXR

Bougie racing Yamaha 1.8 L

Les bougies d'allumage multi-étincelles sont conçues pour fournir 3 étincelles simultanées sans aucune modification à votre système d'allumage. Cette conception brevetée unique est bénéfique pour les applications de haute performance et de course, et pour tous ceux qui recherchent un cycle de combustion plus complet et complet, car il n'y a pas d'enveloppement des étincelles.
En faisant en sorte que les étincelles multiples ne soient pas encrassées, les bougies à étincelles multiples ont un accès direct au mélange carburant / air, ce qui produit une propagation de flamme plus spontanée et plus rapide. Ceci améliore l'efficacité du moteur car il y a moins de cycles imparfaitement enflammés (réduction des émissions de carburants imbrûlés / air) ce qui est bénéfique pour la course et la performance ainsi que pour la production d'un produit économique. Voir notre démonstration vidéo pour une vue réelle de la façon dont ce produit fonctionne.

Les bougies multi-étincelles Premium Brisk sont une bougie d'allumage haute performance entièrement nouvelle et brevetée. Le nom de la bougie d'allumage décrit exactement ce qu'est la bougie d'allumage: plusieurs étincelles. La bougie d'allumage ne possède pas d'électrode de masse dite «J-gap» traditionnelle, mais deux électrodes en forme d'anneau auxiliaire sont liées à la surface de l'isolateur céramique. Puisque les électrodes en forme d'anneau sont conductrices, elles séparent un très grand espace en 3 espaces plus petits pour que les étincelles se produisent. Puisque les interstices de la bougie multiple 3 sont en série, l'étincelle doit sauter trois fois pour passer de l'électrode centrale à la masse (la coquille de la bougie d'allumage), car c'est le chemin de moindre résistance.

Cela signifie que si votre véhicule est équipé d'un système d'allumage multi-étincelles tel que Accel, Crane, Mallory ou MSD, vous aurez 3 fois plus d'étincelles sur la pointe de la prise Sprak que votre système d'allumage génère. Par exemple, avec le système d'allumage multi-étincelles MSD, vous obtiendrez 9 étincelles pour chaque impulsion d'allumage primaire jusqu'à environ 3 000 tr / min lorsque le système d'allumage à étincelles multiples passe en mode étincelle unique. Mais même si vous obtenez toujours 3 étincelles avec la prise multi-étincelles Brisk Premium, comme vous le ferez avec un système d'allumage standard OE (équipement d'origine) dans les voitures ordinaires, les motos et autres.

Accessories

Subscribe to the newsletter to take advantage of special offers!