Une bougie d'allumage scelle la chambre de combustion. Il conduit une étincelle qui est générée dans la bobine d'allumage dans la chambre de combustion et fournit un espace pour que cette étincelle saute à travers. Enfin, il conduit la chaleur qu'il capte dans le processus de combustion vers la culasse et dans le système de refroidissement. Depuis 1936, NGK s'est imposé comme le premier fabricant mondial de bougies d'allumage. Les bougies d'allumage de NGK ont un procédé d'étanchéité à triple joint qui les aide à résister à la conduite la plus difficile. Un noyau de cuivre solide augmente le transfert d'étincelle et de chaleur et le nez isolant plus long empêche l'encrassement. Les doubles coques de zinc-chromate trempées résistent à la corrosion et à la rouille.
Au fil du temps, les bougies d'allumage de jet-ski peuvent se détériorer en produisant l'étincelle. Lorsque cela se produit, il modifie l'espace entre les bougies d'allumage provoquant une étincelle irrégulière et manquant. Vous n'avez pas à attendre pour changer vos prises. Cependant, lorsque vous les changez, attendez que le moteur soit froid. Ne les changez pas lorsque le moteur est chaud ou chaud, car vous risquez de le traverser en plaçant une bougie d'allumage froide dans un trou chauffé.
BR9ES
NGK
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NGK
Spark plug BR9ES
KAWASAKI:
-ULTRA 150 De 04-
-800 SXR De 03-
-900 De 95/01
-1100 De 96-
SAUF 1100 DI De 00
-1200 STX De 00-
POLARIS:
-780 De 98/99
-785 De 97/00
-1200 De 99-
YAMAHA:
-800 De 98/01
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