GTX 170 coque ST3 nouvelle arrivage 2021

Moteur Rotax® avec surcompresseur sans entretien de 1 494 cm³ à 4 temps, doté de trois cylindres en ligne avec quatre soupapes par cylindre et un échangeur thermique externe et technologie ACE (Advanced Combustion Efficiency). Le Rotax® 1500 HO ACE, optimisé pour le carburant ordinaire, est plus rapide et plus puissant que son prédécesseur, mais tout aussi économe en carburant, tandis que le Rotax® 1630 ACE est le plus puissant moteur Rotax® de
tous les temps, qui se caractérise par un rendement élevé et des accélérations incroyables.

Système iBR (frein et marchearrière intelligents). Ce système, qui est le premier et le seul vrai frein installé sur une motomarine, a été reconnu en 2009 comme améliorant la sécurité nautique par la garde côtière américaine. Le système iBR, désormais dans sa 3e génération, a été amélioré pour vous permettre de vous arrêter jusqu'à 48,75 m plus tôt 1 que les autres motomarines pour une plus grande tranquillité d'esprit. Il se commande de manière intuitive, par simple appui sur un levier. Quant à la marche arrière électronique, elle procure une maniabilité qui facilite l'accostage.

Le mode Plaisance / mode Sport permet de choisir entre deux niveaux de réponse de l'accélérateur pour différents styles de conduite. Le mode plaisance, activé par défaut, offre une courbe d'accélération plus progressive qui accroît le sentiment de confiance, ce qui en fait le mode idéal pour la plaisance ou les balades à deux. Le mode Sport peut être facilement activé à partir du bouton Sport. Il procure des accélérations optimales et une réponse plus rapide de l'accélérateur.

Correcteur d'assiette (VTS) hautes performances.Le VTS adapte l'angle de la tuyère pour modifier le comportement de la motomarine et améliorer le parallélisme
avec l'eau. Le correcteur d'assiette VTS hautes performances se commande rapidement grâce aux commandes au guidon. de marche avant / point mort / marche arrière, et plus encore.