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  Kit d'adaptateur de port d'aspiration RIVA Yamaha 1.8L SVHO/SHO Cet adaptateur permet une installation facile des soupapes de soufflage, des régulateurs de pression de carburant et des jauges de suralimentation. La conception à boulonnage direct ne nécessite aucun perçage ni modification du collecteur d'admission. Comprend un raccord barbelé en laiton de...

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  Système de direction RIVA Yamaha 2022+ FX Pro-Series 2022 Yamaha FX HO (1.8L) 2022 Yamaha FX SVHO Présentation du système de direction ultime éprouvé en course pour les modèles Yamaha FX 2022 et plus récents ! La conception comprend une construction en aluminium usiné pour une résistance et une rigidité maximales. Remplace directement le mécanisme OEM...

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  Turbine de compresseur YAMAHA par RIVA...

  Hélice de compresseur YAMAHA Turbine de compresseur RIVA Yamaha SVHO 'R4' Notre turbine de suralimentation « R4 » de nouvelle génération pour le moteur Yamaha SVHO offre une puissance et un couple incroyables sur toute la plage de régime. La toute nouvelle conception de la lame produit une pression de suralimentation et un débit d'air accrus, ce qui se...

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  Système de direction RIVA Yamaha 2021 GP1800R Pro-Series Système de direction de course ultime pour la Yamaha GP1800R 2021 ! La conception comprend une construction en aluminium usiné pour une résistance et une rigidité maximales. Remplace directement le système OEM volumineux par une unité plus solide et plus légère. Offre une sensation de précision et...

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  Cale de pompe RIVA Yamaha FX VX SVHO

  RIVA Cale de pompe La cale de pompe RIVA augmente la vitesse maximale de votre bateau de 1 à 2 mph. La cale à 2 degrés usinée avec précision incline la buse de votre pompe vers le haut, élevant la proue de votre embarcation pour moins de traînée. Dispose d'une lèvre double face unique pour retenir le mastic silicone et éviter la cavitation. Fabriqué en...

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  Plaque d'échappement racing Seadoo RXT GTX...

  Seadoo plaque d'échappement RXT GTX RXP Notre plaque de course d'échappement augmente le régime moteur (75-150 tr/min), ce qui se traduit par une vitesse de pointe plus élevée (1-2 mph) avec un réglage correct. L'entretoise en aluminium usiné CNC T6 s'installe parfaitement entre le collecteur d'échappement et la culasse. Comprend des orifices filetés pour...

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