Riva Racing
Hélice Pro-Série Compresseur (11,5 psi) FX-SHO/ FZS/ FZR
Hélice Riva Pro-Série pour Yamaha FX-SHO/ FZS/ FZR
Notre hélice de compresseur B2 Supercharger est la turbine de remplacement haute performance parfaite offrant plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime. Fabriqué en aluminium usiné pour garantir des tolérances précises, le design de la lame est optimisé sur le plan aérodynamique et la précision est équilibrée pour un fonctionnement en douceur. S'installe facilement dans le boîtier du compresseur de suralimentation sans nécessiter de modifications. Comprend des instructions d'installation détaillées.
Note: Nécessite l'utilisation du système de gestion du moteur de rechange pour un calibrage approprié.
- Fabriqué en aluminium 7075 T651.
- CNC usiné.
- Produit 11.3lbs @ 7700rpm et 14lbs @ 8450rpm.
- S'installe facilement dans un boîtier de suralimentation en stock.
- Aucune modification de compresseur additionnelle requise.
- Anodisé dur pour empêcher la corrosion.
Matos Import by Jeff est votre distributeur et préparateur Riva Racing, contactez nous afin d'améliorer les performances de votre jet ski.
Hélice Riva Pro-Série compatible avec les modèles suivants:
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RY17040-SCI-B2
Références spécifiques
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Hélice Riva Pro-Série pour Yamaha FX-SHO/ FZS/ FZR
Notre hélice de compresseur B2 Supercharger est la turbine de remplacement haute performance parfaite offrant plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime. Fabriqué en aluminium usiné pour garantir des tolérances précises, le design de la lame est optimisé sur le plan aérodynamique et la précision est équilibrée pour un fonctionnement en douceur. S'installe facilement dans le boîtier du compresseur de suralimentation sans nécessiter de modifications. Comprend des instructions d'installation détaillées.
Note: Nécessite l'utilisation du système de gestion du moteur de rechange pour un calibrage approprié.
- Fabriqué en aluminium 7075 T651.
- CNC usiné.
- Produit 11.3lbs @ 7700rpm et 14lbs @ 8450rpm.
- S'installe facilement dans un boîtier de suralimentation en stock.
- Aucune modification de compresseur additionnelle requise.
- Anodisé dur pour empêcher la corrosion.