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Valve Rotative 159° degrés Seadoo

Valve rotative de 159 degrés Seadoo

Une soupape rotative fait référence à la soupape d'admission de carburant des anciens moteurs Sea-Doo à deux temps.
La soupape rotative est entraînée par un engrenage sur l'arbre rotatif dans le carter entre les cylindres.
Ce mouvement permet à l'orifice d'admission d'être ouvert et fermé au rythme des impulsions de puissance du moteur.
La vanne rotative permet au port d'être sans restriction.
Les moteurs à valve rotative sont une conception très efficace avec un contrôle complet du flux d'air dans un moteur.
Ils permettent au mélange air / carburant de circuler sans aucune restriction de circulation d'air (contrairement à des roseaux similaires).

OME : 420924502

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45-101-01A

SBT

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Valve rotative 159° degrés sous échange standard

1994 Sea-Doo XP
1995 Sea-Doo GTX
1995 Sea-Doo HX
1995 Sea-Doo SPX
1995 Sea-Doo XP
1995 Sea-Doo XP800
1996 Sea-Doo Challenger
1996 Sea-Doo GSX
1996 Sea-Doo GTI
1996 Sea-Doo GTX
1996 Sea-Doo HX
1996 Sea-Doo SPX
1996 Sea-Doo XP
1997 Sea-Doo Challenger 1800
1997 Sea-Doo Challenger
1997 Sea-Doo GS
1997 Sea-Doo GSI
1997 Sea-Doo GSX
1997 Sea-Doo GTI
1997 Sea-Doo GTS
1997 Sea-Doo GTX
1997 Sea-Doo HX
1997 Sea-Doo SPX
1997 Sea-Doo XP
1998 Sea-Doo Challenger
1998 Sea-Doo GS
1998 Sea-Doo GSI
1998 Sea-Doo GSX
1998 Sea-Doo GTI
1998 Sea-Doo GTS
1998 Sea-Doo GTX RFI
1998 Sea-Doo SPX
1999 Sea-Doo Challenger 1800
1999 Sea Doo Jet Boat Speedster SK
1999 Sea Doo Jet Boat Speedster
1999 Sea Doo Jet Boat Sportster 1800
1999 Sea-Doo GS
1999 Sea-Doo GSX RFI
1999 Sea-Doo GTI
1999 Sea-Doo GTS
1999 Sea-Doo GTX RFI
1999 Sea-Doo SPX
2000 Sea-Doo GS
2000 Sea-Doo GSX RFI
2000 Sea-Doo GTI
2000 Sea-Doo GTS
2000 Sea-Doo GTX RFI
2001 Sea-Doo GS
2001 Sea-Doo GTI
2001 Sea-Doo GTS
2001 Sea-Doo GTX RFI
2002 Sea-Doo GTX RFI
2002 Sea Doo PWC GTI
2002 Sea Doo PWC GTX RFI
2003 Sea-Doo GTI LE RFI
2003 Sea Doo PWC GTI
2003 Sea Doo PWC GTI
2004 Sea-Doo 3D RFI
2004 Sea Doo PWC GTI LE
2004 Sea Doo PWC GTI RFI
2004 Sea Doo PWC GTI
2005 Sea-Doo 3D RFI
2005 Sea-Doo GTI LE RFI
2005 Sea Doo PWC GTI RFI STD
2005 Sea Doo PWC GTI

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Une soupape rotative fait référence à la soupape d'admission de carburant des anciens moteurs Sea-Doo à deux temps.
La soupape rotative est entraînée par un engrenage sur l'arbre rotatif dans le carter entre les cylindres.
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La vanne rotative permet au port d'être sans restriction.
Les moteurs à valve rotative sont une conception très efficace avec un contrôle complet du flux d'air dans un moteur.
Ils permettent au mélange air / carburant de circuler sans aucune restriction de circulation d'air (contrairement à des roseaux similaires).

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