Bougie ZFR4F-11 Seadoo 951 DI tout modèle Agrandir l'image

Bougie ZFR4F-11 Seadoo 951 DI tout modèle

Bougie NGK 951 DI

Une bougie scelle la chambre de combustion. Il conduit une étincelle générée dans la bobine d'allumage dans la chambre de combustion et crée un espace pour permettre à cette étincelle de sauter. Enfin, il transmet la chaleur captée lors du processus de combustion à la culasse et au système de refroidissement. Depuis 1936, NGK s'est imposé comme le premier fabricant mondial de bougies d'allumage. Les bougies d'allumage de NGK ont un processus d'étanchéité à trois joints qui leur permet de résister aux courses les plus difficiles. Un noyau en cuivre massif augmente les transferts d'étincelles et de chaleur et le nez isolant plus long empêche l'encrassement. La coque en double chromate de zinc trempé résiste à la corrosion et à la rouille.

Au fil du temps, les bougies d’allumage de jet-ski peuvent se détériorer du fait de la production de l’étincelle. Lorsque cela se produit, l’écartement de la bougie est modifié, ce qui provoque une étincelle irrégulière et manque. Vous n'avez pas à attendre pour changer vos prises. Cependant, lorsque vous les changez, attendez que le moteur soit froid. Ne les changez pas lorsque le moteur est chaud ou chaud, car vous risqueriez de le coincer en plaçant une bougie d’allumage froide dans un trou dilaté chauffé.

Matos Import dispose du plus grand choix de pièces jet ski et accessoires pour équiper votre motomarine.

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ZFR4F-11

NGK

Produit neuf

En stock

7,00 €

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La bougie NGK est compatibles avec les motomarines Seadoo suivants:

2000 Seadoo GTX DI
2000 Seadoo RX DI
2001 Seadoo GTX DI
2001 Seadoo RX DI
2002 Seadoo GTX DI
2002 Seadoo LRV DI
2002 Seadoo RX DI
2003 Seadoo GTX DI
2003 Seadoo LRV DI
2003 Seadoo RX DI
2003 Seadoo XP DI
2004 Seadoo Sport LE DI
2004 Seadoo XP DI
2006 Seadoo 3D 947 DI

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Au fil du temps, les bougies d’allumage de jet-ski peuvent se détériorer du fait de la production de l’étincelle. Lorsque cela se produit, l’écartement de la bougie est modifié, ce qui provoque une étincelle irrégulière et manque. Vous n'avez pas à attendre pour changer vos prises. Cependant, lorsque vous les changez, attendez que le moteur soit froid. Ne les changez pas lorsque le moteur est chaud ou chaud, car vous risqueriez de le coincer en plaçant une bougie d’allumage froide dans un trou dilaté chauffé.

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