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Bougie Yamaha VXR/ Wave Jammer /Wave Runner

Bougie NGK BR7HS

Une bougie d'allumage scelle la chambre de combustion. Il conduit une étincelle qui est générée dans la bobine d'allumage dans la chambre de combustion et fournit un espace pour que l'étincelle traverse. Enfin, il conduit la chaleur qu'il capte dans le processus de combustion vers la culasse et dans le système de refroidissement. Depuis 1936, NGK s'est imposé comme le premier fabricant mondial de bougies d'allumage. Les bougies d'allumage de NGK ont un procédé d'étanchéité à triple joint qui les aide à résister à la conduite la plus difficile. Un noyau de cuivre solide augmente le transfert d'étincelle et de chaleur et le nez isolant plus long empêche l'encrassement. Les doubles coques de zinc-chromate trempées résistent à la corrosion et à la rouille.

Au fil du temps, les bougies d'allumage de jet-ski peuvent se détériorer en produisant l'étincelle. Lorsque cela se produit, il modifie l'espace entre les bougies d'allumage provoquant une étincelle irrégulière et manquant. Vous n'avez pas à attendre pour changer vos prises. Cependant, lorsque vous les changez, attendez que le moteur soit froid. Ne les changez pas lorsque le moteur est chaud ou chaud, car vous risquez de le traverser en plaçant une bougie d'allumage froide dans un trou chauffé.

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BR7HS

NGK

Produit neuf

En stock

3,29 €

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Bougie compatible avec les modèles suivants de marque Yamaha:

  • 1988 Yamaha WaveJammer
  • 1988 Yamaha WaveRunner
  • 1989 Yamaha WaveJammer
  • 1989 Yamaha WaveRunner
  • 1990 Yamaha WaveJammer
  • 1990 Yamaha WaveRunner
  • 1991 Yamaha WaveRunner
  • 1992 Yamaha WaveRunner
  • 1992 Yamaha Waverunner VXR

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Bougie Yamaha VXR/ Wave Jammer /Wave Runner

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Bougie NGK BR7HS

Une bougie d'allumage scelle la chambre de combustion. Il conduit une étincelle qui est générée dans la bobine d'allumage dans la chambre de combustion et fournit un espace pour que l'étincelle traverse. Enfin, il conduit la chaleur qu'il capte dans le processus de combustion vers la culasse et dans le système de refroidissement. Depuis 1936, NGK s'est imposé comme le premier fabricant mondial de bougies d'allumage. Les bougies d'allumage de NGK ont un procédé d'étanchéité à triple joint qui les aide à résister à la conduite la plus difficile. Un noyau de cuivre solide augmente le transfert d'étincelle et de chaleur et le nez isolant plus long empêche l'encrassement. Les doubles coques de zinc-chromate trempées résistent à la corrosion et à la rouille.

Au fil du temps, les bougies d'allumage de jet-ski peuvent se détériorer en produisant l'étincelle. Lorsque cela se produit, il modifie l'espace entre les bougies d'allumage provoquant une étincelle irrégulière et manquant. Vous n'avez pas à attendre pour changer vos prises. Cependant, lorsque vous les changez, attendez que le moteur soit froid. Ne les changez pas lorsque le moteur est chaud ou chaud, car vous risquez de le traverser en plaçant une bougie d'allumage froide dans un trou chauffé.

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