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Hélice de compresseur racing Yamaha FX-SHO/ FZS/ FZR C1
Hélice de Compresseur Racing Yamaha FX-SHO
Les caractéristiques de cette hélice de compresseur sont les suivantes:
- L'hélice de compresseur racing améliore et fiabilise votre compresseur.
- Réponse agressive des gaz, augmentation de la puissance
Augmentation de la pression de suralimentation (5 P.S.I. sur stock à 7700 tr / min)
Augmentation du débit d'air (gain de 2,5 à 3 livres par minute)
Augmentation de la puissance de 25-30 chevaux et gain de 2 km / h
Précision équilibrée (turbo specs .012-.027 gram pouces)
Utilise O.E.M. système d'allumage avec R & D Impellor Upgrade
Utilise O.E.M. injecteur de carburant
91 octane pompe gaz amical
Installation ultra facile
Mise à niveau de puissance maximale disponible en utilisant E.C.U.
Elle est compatibles avec les scooters de mer Yamaha suivants:
- 2008 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2009 YAMAHA FZR
2010 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2010 YAMAHA FZS
2011 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2011 YAMAHA FZR
2012 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2013 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2013 YAMAHA FZR
2013 YAMAHA FZS
2014 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2008 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2015 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2009 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2009 YAMAHA FZS
2012 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2013 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2009 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2010 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2010 YAMAHA FZR
2011 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2011 YAMAHA FZS
2012 YAMAHA FZR
2012 YAMAHA FZS
2014 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
Matos Import by Jeff est distributeur officiel Riva Racing, retrouvez tous nos produits racing pour améliorer les performances de votre jet ski sur notre boutique en ligne.
612-25001
R & D Racing
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Hélice de Compresseur Racing Yamaha FX-SHO
Le C1-11 offrira une «puissance que vous pouvez ressentir» avec une réponse instantanée de l'accélérateur, une accélération améliorée du milieu de gamme et des performances supérieures améliorées. La R & D Monster Wheel remplace la conception inefficace des 5 lames par une nouvelle conception high tech moderne à profil bas et à haut débit. La Roue Monster R & D va fournir une augmentation de 3-3,5 livres de pression de suralimentation avec un gain de débit d'air de 1,5 à 2,0 livres par minute. La roue Monster R & D C1-11 s'intègre directement dans le O.E.M. Boîtier du compresseur d'origine pour un boulon «sans modifications» et partie. Le C1-11 Monster fonctionne avec l'intercooler d'origine, les injecteurs de carburant d'Origine, le système d'allumage d'origine et le kit CFM d'admission de R & D. Le kit fonctionne bien sur l'essence de pompe à octane 91. Boost évalué 7 / 8.5 P.S.I. (7 @ 7500 et 8.5 @ 7700) Les augmentations de puissance ont été professionnellement documentées par MOTEC AUSTRALIA.
Elle est compatibles avec les scooters de mer Yamaha suivants:
- 2008 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2009 YAMAHA FZR
2010 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2010 YAMAHA FZS
2011 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2011 YAMAHA FZR
2012 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2013 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2013 YAMAHA FZR
2013 YAMAHA FZS
2014 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2008 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2015 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2009 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2009 YAMAHA FZS
2012 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2013 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2009 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2010 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
2010 YAMAHA FZR
2011 YAMAHA FX SHO (1.8L)
2011 YAMAHA FZS
2012 YAMAHA FZR
2012 YAMAHA FZS
2014 YAMAHA FX CRUISER SHO (1.8L)
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