Spark TRIXX 3-UP iBR 2021

Spark TRIXX 3UP coque Spark 2021

Moteur Rotax® de 899 cm³ à 4 temps, doté de trois cylindres en ligne avec quatre soupapes par cylindre. Actuellement le moteur le plus compact et le plus léger du marché. Le Rotax® 900 HO ACE ™ offre des accélérations vives, une économie de carburant impressionnante et un excellent rapport poids / puissance avec une vitesse de pointe proche des 80,4 km/h.

• Système d'accélération intelligent (iTC™). Ce système d'accélération intelligent à commande électronique permet de démarrer la motomarine au point mort afin de faciliter le départ du quai. Il dispose également de modes Plaisance, Sport et ECO® spécifiques aux différents types d'activité et personnalisables. Pour un pilotage à la fois plus réactif et plus intuitif.
• Système D-Sea-BeI™. Ce système associe une série de résonateurs et de composants qui absorbent les vibrations pour faire de la motomarine Sea-Doo® l'une des plus silencieuses sur l'eau.
• Système de refroidissement en circuit fermé. Utilise du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à la température idéale de fonctionnement, comme le fait un radiateur de voiture. Prévient aussi la corrosion du moteur et empêche l'entrée de débris.
• Système iBR™ (frein et marche arrière intelligents). Ce système, qui est le premier et le seul vrai frein installé sur une motomarine, a été reconnu en 2009 comme améliorant la sécurité nautique par la garde côtière américaine. Le système iBR™, désormais dans sa 3e génération, a été amélioré pour vous permettre de vous arrêter jusqu'à 48,75 m plus tôt que les autres motomarines pour une plus grande tranquillité d'esprit. Il se commande de manière intuitive, par simple appui sur un levier. Quant à la marche arrière électronique, elle procure une maniabilité qui facilite l'accostage.
• Hélice en acier inoxydable. Accélérations plus vives, vitesse de pointe plus élevée et cavitation réduite.
• Exoskel™: une architecture minimaliste qui ne garde que les composants structurels essentiels de la partie avant. Elle réduit le poids tout en proposant une conception de pointe, robuste et moderne qui définit la nature unique et ludique du Sea-Doo® SPARK®.
• Polytec™: ce matériau composite recyclable, à faible densité et résistant aux impacts, est composé de polypropylène et de renforts en fibres de verre longues. Il a été conçu pour les coques et les plateformes dans le but de préserver l'intégrité structurelle de la motomarine en situations extrêmes, tout en permettant de créer les pièces légères et durables nécessaires à la conception du produit.
• iControl®: « cerveau » qui intègre et contrôle tous les systèmes pour que vous puissiez profiter pleinement de vos sorties.
• Mode Plaisance / mode Sport: permet de choisir entre deux niveaux de réponse de l'accélérateur pour différents styles de conduite. Le mode Plaisance, activé par défaut, offre une courbe d'accélération plus progressive qui accroît le sentiment de confiance, ce qui en fait le mode idéal pour la plaisance ou les balades à deux. Le mode Sport peut être facilement activé à partir du bouton Sport. Il procure des accélérations optimales et une réponse plus rapide de l'accélérateur.
• Mode ECO®: cette fonction iTC™ détermine automatiquement le niveau de puissance le plus économique et ajuste le régime pour une consommation de carburant optimale.
• Bouchon d'essence surélevé, facilement accessible, il empêche l'eau de pénétrer dans le réservoir pendant son remplissage.
• Infocentre numérique multifonction et interactif: niveau de carburant, compte-tours, compteur de vitesse, modes Plaisance, Sport et ECO®, compteur horaire, boussole, indicateur de marche avant / point mort / marche arrière, et plus encore.

Pack SPARK TRIXX:

• Guidon avec bloc d'élévation réglable-Le guidon haut de gamme avec bloc d'élévation réglable en aluminium peut être surélevé de jusqu'à 150 mm par rapport au guidon Sea-Doo® SPARK® classique. Ces nombreuses positions vous permettent de manœuvrer et d'incliner la motomarine plus aisément. Des heures de plaisir en perspective. Avec ce système, vous réalisez sans peine des figures acrobatiques dignes d'un professionnel.

• Repose-pieds arrière-Ces surfaces de contact angulaires vous offrent une certaine stabilité et vous permettent de déplacer votre poids en toute confiance à l'arrière de la motomarine. Le pilote peut utiliser ses pieds à l'envi pour manœuvrer dans de nombreuses positions de pilotage.

• VTS™ (correcteur d'assiette) à capacité étendue-Le VTS™ adapte l'angle de la tuyère pour modifier le comportement de la motomarine et améliorer le parallélisme avec l'eau. Le correcteur d'assiette VTS™ à capacité étendue présente une capacité deux fois plus élevée que le correcteur d'assiette classique du SPARK®. Ainsi, vous pouvez ajuster le comportement de votre motomarine pour que la proue se soulève et s'enfonce autant que vous le souhaitez.

• Système audio-portatif BRP en option - Vous souhaitez apprécier votre musique dans l’eau, sur l’eau et hors de l’eau ? Grâce à ce système audio submersible et amovible, c’est possible : équipé de deux haut-parleurs 25 watts avec connectivité Bluetooth, il est composé d’une batterie au lithium rechargeable et d’un boîtier de commande qui vous permet de varier facilement le volume et les pistes audio, peu importe où vous pilotez votre Spark Trixx.