Bougie NGK Kawasaki ZXI /Monte Carlo /STX /Ultra /STS /STX-R Agrandir l'image

Bougie NGK Kawasaki ZXI /Monte Carlo /STX /Ultra /STS /STX-R

Bougie NGK BR9ES

Une bougie d'allumage scelle la chambre de combustion. Il conduit une étincelle qui est générée dans la bobine d'allumage dans la chambre de combustion et fournit un espace pour que cette étincelle saute à travers. Enfin, il conduit la chaleur qu'il capte dans le processus de combustion vers la culasse et dans le système de refroidissement. Depuis 1936, NGK s'est imposé comme le premier fabricant mondial de bougies d'allumage. Les bougies d'allumage de NGK ont un procédé d'étanchéité à triple joint qui les aide à résister à la conduite la plus difficile. Un noyau de cuivre solide augmente le transfert d'étincelle et de chaleur et le nez isolant plus long empêche l'encrassement. Les doubles coques de zinc-chromate trempées résistent à la corrosion et à la rouille.

Au fil du temps, les bougies d'allumage de jet-ski peuvent se détériorer en produisant l'étincelle. Lorsque cela se produit, il modifie l'espace entre les bougies d'allumage provoquant une étincelle irrégulière et manquant. Vous n'avez pas à attendre pour changer vos prises. Cependant, lorsque vous les changez, attendez que le moteur soit froid. Ne les changez pas lorsque le moteur est chaud ou chaud, car vous risquez de le traverser en plaçant une bougie d'allumage froide dans un trou chauffé.

Matos Import dispose du plus grand choix de pièces jet ski et accessoires pour équiper votre motomarine.

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BR9ES

NGK

Produit neuf

En stock

5,79 € TTC

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La bougie est compatibles avec les jet ski suivants :

    1995 Kawasaki 900 ZXI
    1995 Tigershark 900
    1996 Kawasaki 1100 ZXI
    1996 Kawasaki 900 ZXI
    1996 Tigershark Monte Carlo 900
    1997 Kawasaki 1100 STX
    1997 Kawasaki 1100 ZXI
    1997 Kawasaki 900 ZXI
    1997 Kawsaki 900 STX
    1998 Kawasaki 1100 STX
    1998 Kawasaki 1100 ZXI
    1998 Kawsaki 900 STX
    1999 Kawasaki 1100 STX
    1999 Kawasaki 1100 ZXI
    1999 Kawsaki 900 STX
    2000 Kawasaki 1100 ZXI
    2000 Kawasaki Ultra 150
    2000 Kawsaki 900 STX
    2001 Kawasaki 1100 ZXI
    2001 Kawasaki 900 STS
    2001 Kawasaki Ultra 150
    2001 Kawsaki 900 STX
    2002 Kawasaki 1100 ZXI
    2002 Kawasaki 900 STS
    2002 Kawasaki STX-R
    2002 Kawasaki Ultra 150
    2002 Kawsaki 900 STX
    2003 Kawasaki 1100 ZXI
    2003 Kawasaki 1200 STX
    2003 Kawasaki STX-R
    2003 Kawasaki Ultra 150
    2003 Kawsaki 900 STX
    2004 Kawasaki STX-R
    2004 Kawasaki Ultra 150
    2004 Kawsaki 900 STX
    2005 Kawasaki STX-R

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Une bougie d'allumage scelle la chambre de combustion. Il conduit une étincelle qui est générée dans la bobine d'allumage dans la chambre de combustion et fournit un espace pour que cette étincelle saute à travers. Enfin, il conduit la chaleur qu'il capte dans le processus de combustion vers la culasse et dans le système de refroidissement. Depuis 1936, NGK s'est imposé comme le premier fabricant mondial de bougies d'allumage. Les bougies d'allumage de NGK ont un procédé d'étanchéité à triple joint qui les aide à résister à la conduite la plus difficile. Un noyau de cuivre solide augmente le transfert d'étincelle et de chaleur et le nez isolant plus long empêche l'encrassement. Les doubles coques de zinc-chromate trempées résistent à la corrosion et à la rouille.

Au fil du temps, les bougies d'allumage de jet-ski peuvent se détériorer en produisant l'étincelle. Lorsque cela se produit, il modifie l'espace entre les bougies d'allumage provoquant une étincelle irrégulière et manquant. Vous n'avez pas à attendre pour changer vos prises. Cependant, lorsque vous les changez, attendez que le moteur soit froid. Ne les changez pas lorsque le moteur est chaud ou chaud, car vous risquez de le traverser en plaçant une bougie d'allumage froide dans un trou chauffé.

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