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Bougie NGK pour Seadoo / Kawasaki / Yamaha

Bougies NGK BR8ES

Une bougie scelle la chambre de combustion. Il conduit une étincelle générée dans la bobine d'allumage dans la chambre de combustion et crée un espace pour permettre à cette étincelle de sauter. Enfin, il transmet la chaleur captée lors du processus de combustion à la culasse et au système de refroidissement. Depuis 1936, NGK s'est imposé comme le premier fabricant mondial de bougies d'allumage. Les bougies d'allumage de NGK ont un processus d'étanchéité à trois joints qui leur permet de résister aux courses les plus difficiles. Un noyau en cuivre massif augmente les transferts d'étincelles et de chaleur et le nez isolant plus long empêche l'encrassement. La coque en double chromate de zinc trempé résiste à la corrosion et à la rouille.

Au fil du temps, les bougies d’allumage de jet-ski peuvent se détériorer du fait de la production de l’étincelle. Lorsque cela se produit, l’écartement de la bougie est modifié, ce qui provoque une étincelle irrégulière et manque. Vous n'avez pas à attendre pour changer vos prises. Cependant, lorsque vous les changez, attendez que le moteur soit froid. Ne les changez pas lorsque le moteur est chaud ou chaud, car vous risqueriez de le coincer en plaçant une bougie d’allumage froide dans un trou dilaté chauffé.

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BR8ES

NGK

Produit neuf

Livraison sous 3 à 5 jours

3,29 €

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Les bougies sont compatibles avec les modèles suivants :

  • 1993 Sea-Doo XP
  • 1994 Sea-Doo Explorer
  • 1994 Sea-Doo GTX
  • 1994 Sea-Doo Speedster
  • 1994 Sea-Doo SPX
  • 1994 Sea-Doo XP
  • 1995 Sea-Doo GTX
  • 1995 Sea-Doo HX
  • 1995 Sea-Doo Speedster
  • 1995 Sea-Doo Sportster
  • 1995 Sea-Doo SPX
  • 1995 Sea-Doo XP
  • 1995 Sea-Doo XP800
  • 1996 Sea-Doo Challenger
  • 1996 Sea-Doo Explorer
  • 1996 Sea-Doo GSX
  • 1996 Sea-Doo GTI
  • 1996 Sea-Doo GTX
  • 1996 Sea-Doo HX
  • 1996 Sea-Doo SPX
  • 1996 Sea-Doo XP
  • 1997 Sea-Doo Challenger 1800
  • 1997 Sea-Doo Challenger
  • 1997 Sea-Doo GS
  • 1997 Sea-Doo GSI
  • 1997 Sea-Doo GSX
  • 1997 Sea-Doo GTI
  • 1997 Sea-Doo GTS
  • 1997 Sea-Doo GTX
  • 1997 Sea-Doo HX
  • 1997 Sea-Doo SP
  • 1997 Sea-Doo SPX
  • 1997 Sea-Doo XP
  • 1997.5 Sea-Doo GSX-L
  • 1998 Sea-Doo Challenger
  • 1998 Sea-Doo GS
  • 1998 Sea-Doo GSI
  • 1998 Sea-Doo GSX
  • 1998 Sea-Doo GSX-L
  • 1998 Sea-Doo GTI
  • 1998 Sea-Doo GTS
  • 1998 Sea-Doo GTX RFI
  • 1998 Sea-Doo GTX
  • 1998 Sea-Doo SP
  • 1998 Sea-Doo SPX
  • 1998 Sea-Doo XP LTD
  • 1999 Sea-Doo Challenger 1800
  • 1999 Sea-Doo GS
  • 1999 Sea-Doo GSX RFI
  • 1999 Sea-Doo GSX-L
  • 1999 Sea-Doo GTI
  • 1999 Sea-Doo GTS
  • 1999 Sea-Doo GTX RFI
  • 1999 Sea-Doo GTX
  • 1999 Sea-Doo SPX
  • 1999 Sea-Doo VSP-L
  • 1999 Sea-Doo XP LTD
  • 2000 Sea-Doo GS
  • 2000 Sea-Doo GSX RFI
  • 2000 Sea-Doo GTI
  • 2000 Sea-Doo GTS
  • 2000 Sea-Doo GTX RFI
  • 2000 Sea-Doo GTX
  • 2000 Sea-Doo LRV
  • 2000 Sea-Doo RX
  • 2000 Sea-Doo Sport LE
  • 2000 Sea-Doo VSP-L
  • 2000 Sea-Doo XP LTD
  • 2001 Sea-Doo GS
  • 2001 Sea-Doo GTI
  • 2001 Sea-Doo GTS
  • 2001 Sea-Doo GTX RFI
  • 2001 Sea-Doo GTX
  • 2001 Sea-Doo LRV
  • 2001 Sea-Doo RX
  • 2001 Sea-Doo Sport LE
  • 2001 Sea-Doo VSP-L
  • 2001 Sea-Doo XP LTD
  • 2002 Sea-Doo GTI
  • 2002 Sea-Doo GTX RFI
  • 2002 Sea-Doo Sport LE
  • 2002 Sea-Doo VSP-L
  • 2002 Sea-Doo XP LTD
  • 2003 Sea-Doo GTI LE RFI
  • 2003 Sea-Doo GTI
  • 2003 Sea-Doo Sport LE
  • 2003 Sea-Doo VSP-L
  • 2004 Sea-Doo 3D RFI
  • 2004 Sea-Doo GTI LE RFI
  • 2004 Sea-Doo GTI RFI
  • 2004 Sea-Doo GTI
  • 2005 Sea-Doo 3D RFI
  • 2005 Sea-Doo GTI LE RFI
  • 2005 Sea-Doo GTI
  • 1998 Yamaha GP800
  • 1998 Yamaha XL800
  • 1999 Yamaha GP800
  • 1999 Yamaha XL800
  • 2000 Yamaha GP800
  • 2000 Yamaha XL800
  • 2001 Yamaha GP800R
  • 2001 Yamaha XL800
  • 2002 Yamaha GP800R
  • 2002 Yamaha WaveRunner
  • 2002 Yamaha XLT800
  • 2003 Yamaha GP800R
  • 2003 Yamaha XLT800
  • 2004 Yamaha GP800R
  • 2004 Yamaha XLT800
  • 2005 Yamaha GP800R
  • 1992 Kawasaki 750 SS
  • 1992 Kawasaki SX
  • 1993 Kawasaki 750 SS
  • 1993 Kawasaki 750 SSXI
  • 1993 Kawasaki SX
  • 1994 Kawasaki 750 SS
  • 1994 Kawasaki 750 SSXI
  • 1994 Kawasaki 750 ST
  • 1994 Kawasaki SX
  • 1994 Kawasaki XIR
  • 1995 Kawasaki 750 SS
  • 1995 Kawasaki 750 SXI
  • 1995 Kawasaki SX
  • 1995 Kawasaki XI
  • 1995 Kawasaki XIR
  • 1995 Kawasaki ZXI
  • 1996 Kawasaki 750 SXI
  • 1996 Kawasaki ZXI
  • 1997 Kawasaki ZXI
  • 1998 Kawasaki 750 STX
  • 1998 Kawasaki XI Sport
  • 1999 Kawasaki XI Sport
  • 1999 Kawasaki XIR
  • 2000 Kawasaki SXI Pro
  • 2001 Kawasaki SXI Pro
  • 2002 Kawasaki SXI Pro

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Une bougie scelle la chambre de combustion. Il conduit une étincelle générée dans la bobine d'allumage dans la chambre de combustion et crée un espace pour permettre à cette étincelle de sauter. Enfin, il transmet la chaleur captée lors du processus de combustion à la culasse et au système de refroidissement. Depuis 1936, NGK s'est imposé comme le premier fabricant mondial de bougies d'allumage. Les bougies d'allumage de NGK ont un processus d'étanchéité à trois joints qui leur permet de résister aux courses les plus difficiles. Un noyau en cuivre massif augmente les transferts d'étincelles et de chaleur et le nez isolant plus long empêche l'encrassement. La coque en double chromate de zinc trempé résiste à la corrosion et à la rouille.

Au fil du temps, les bougies d’allumage de jet-ski peuvent se détériorer du fait de la production de l’étincelle. Lorsque cela se produit, l’écartement de la bougie est modifié, ce qui provoque une étincelle irrégulière et manque. Vous n'avez pas à attendre pour changer vos prises. Cependant, lorsque vous les changez, attendez que le moteur soit froid. Ne les changez pas lorsque le moteur est chaud ou chaud, car vous risqueriez de le coincer en plaçant une bougie d’allumage froide dans un trou dilaté chauffé.

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